長期以來一個被大家忽視的問題就是，現(xiàn)在的吸油煙機產品設計可以說一直沒有真正考慮過人機一體化設計問題，需要業(yè)內重視。

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基本要點：

“人機工程學”（Man-machine Engineering，在美國被稱為“人類工程學”或“人的因素工程學”；西歐國家多稱為“人類工效學”；在日本則稱為“人間工學”等等）是研究人、機械及其工作環(huán)境之間相互作用的學科，如果按照人機工程學的觀點來看待吸油煙機的“人機一體化設計”問題，就可以理解為在進行吸油煙機的設計時，應當充分考慮顧客也就是吸油煙機的使用者，在操作、使用吸油煙機時對吸油煙機的總體設計、色彩、燈光、噪音、安裝位置等方面的實際要求。由于我國目前在吸油煙機市場上，一直以國外特別是歐美地區(qū)的吸油煙機為模仿對象，再加上有相當多的吸油煙機企業(yè)是以為國外品牌做OEM?形式出口吸油煙機，就更加導致了我國吸油煙機的設計思路基本上以歐美吸油煙機為主。因此，如果說我國目前的吸油煙機產品更加適合歐美居民而不是中國居民也是可以成立的。

筆者認為，吸油煙機人機一體化設計可以從吸油煙機的總體設計、感觀設計等兩個大的方面進行討論。同時筆者強調，由于本文是站在人機一體化設計的角度來看待吸油煙機的設計問題的，所以本文所提出的一些概念大多數(shù)是綜合性感觀評判指標，可能在目前的吸油煙機標準或者設計手冊中尚未得到明顯體現(xiàn)。

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人機一體化總體設計：

吸油煙機的基本功能是用于清除廚房中的油煙、促進廚房內的新鮮空氣流動、保持住宅內良好居住環(huán)境；在各種家用電器中，惟有吸油煙機的工作環(huán)境最為惡劣而且需要同時滿足人們多方面的要求，如要求能夠保持足夠大的通風量、工作時發(fā)出的噪音要低、能夠耐受腐蝕、表面強度應當足夠高以應對用戶經常性的強力擦洗、具有良好的電氣安全性能等等。以上的這些內容都需要通過總體設計來予以全面均衡和配置。而且一臺設計思想優(yōu)秀的吸油煙機同時還能夠很容易地和住宅的整體裝修風格形成一致。因此，一臺總體設計相對成功的吸油煙機，在各個方面都應當體現(xiàn)出與眾不同的風格。在這種情況下，也只有采用人機一體化觀念所設計、制造的吸油煙機能夠達到這個效果。

簡要的說，在進行吸油煙機總體設計時，應當注意以下一些方面：

吸凈率：吸油煙機的吸凈率指標是一個綜合性指標，可以按照《GB/T17713?吸油煙機》中的“氣味降低度”和“油脂分離度”兩項指標來綜合設置，但是應當注意這兩項指標的差別：“氣味降低度”需要依靠單位時間內吸油煙機的實際通風量來保證，而“油脂分離度”則需要依靠吸油煙機中的葉輪表面積及葉輪的轉速來保證。但是對于吸油煙機的用戶而言，通常是把這兩項指標合在一起來評判的。吸油煙機的用戶在表達自己對吸油煙機的設計方案優(yōu)劣時，往往直觀的以廚房里的味道是不是“嗆人”和油脂是不是粘的到處都是來評判的。

工作效率：吸油煙機的工作效率也是一個綜合性指標，可以以《GB/T17713?吸油煙機》中的主電機、風量、風壓、全壓效率幾個指標再加上吸油煙機的總功率（主電機、附屬電機如用于清洗葉輪的泵的電機、燈光等等）形成一個綜合性指標來評判。這是因為對于吸油煙機的用戶來說，一般不會在評判吸油煙機的功率消耗與自己的使用體驗時，刻意把用于驅動電機的耗電量和用于照明的耗電量分開的。

但是，筆者認為仍然需要指出，目前吸油煙機在工作效率方面的表現(xiàn)還有加以改進的方面，特別是隨著吸油煙機主電機功率的不斷加大，引起了用戶耗電量增加是不適當?shù)摹?/span>

安全性能：吸油煙機的安全性能包括吸油煙機的電動機、照明燈、操作面板等等與電氣線路安全有關的性能、保證用戶安全操作或者防止意外情況出現(xiàn)（如用戶無意中把手伸到葉輪里面）、具有燃氣泄露自動啟動功能等等。以及用戶在日常使用中擦洗、維護吸油煙機時是不是方便、安全。

在筆者看來，目前吸油煙機的安全性能設計有許多應當加以改進的方面，比如目前在歐式吸油煙機中廣泛采用的鋼化玻璃面板，雖然在正常安裝情況下比較美觀，但是吸油煙機的生產廠家有沒有想到、如果用戶在擦洗、拆卸吸油煙機時可能把面板當做支撐點，這就不能不考慮一旦鋼化玻璃面板突然斷裂會不會給用戶造成危險；再比如，已經有相當多的用戶反映，油網的外邊經常有處理的不干凈毛刺會把人的手劃破等等，都說明在吸油煙機的總體設計方面引入人機一體化觀念的必要性。

由此可見，我們相當多的企業(yè)仍然是從自己加工、制造方便和節(jié)約成本的角度來對待吸油煙機的總體設計問題的，而沒有把保護用戶、為用戶創(chuàng)造一個安全舒適的廚房操作環(huán)境作為中心。所以，如果以人機一體化的概念來進行吸油煙機的總體設計，而不僅僅是把吸油煙機作為一種工業(yè)產品來對待的話，目前吸油煙機的設計、制造理念是需要全面更新的。

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綜合性感觀指標：

吸油煙機并不僅僅需要滿足人們在使用功能方面的需求，作為一種使用十分頻繁的廚房設施，用戶對其通過“眼看、手摸、鼻子聞、耳朵聽”得到的綜合性感觀指標同樣也越來越重視。

吸油煙機的綜合性感觀指標包括吸油煙機的通過眼睛看到的色彩與燈光、耳朵聽到的噪音、通過操作過程所體驗安裝位置以及前面所述的用鼻子聞的“氣味”等幾個方面。

色彩與燈光：所謂“色彩”就是人“感知”的到外界顏色的視覺功能；燈光則是指吸油煙機所安裝的照明燈、操作面板指示燈、警示燈等等。色彩與燈光都與人的感觀直接相關。在正常情況下，人的眼睛所能夠感覺到的大約在可見光譜的380nm～780nm之間；但是由于每個人的實際視角、視野與視距以及色覺、色視野總是有一些區(qū)別，所以具體到每個人的時候，對吸油煙機的外觀色彩、燈光色彩以及操作面板的色彩感受是不能以一個不變的意圖來對待的。同時色彩配置還需要充分考慮城鄉(xiāng)居民的審美觀、不同受教育程度人的審美觀差別等方面的考慮。所以在筆者看來，不能僅僅把色彩和燈光作為吸油煙機的附屬設計，而是應當把色彩與燈光作為吸油煙機設計的主要內容予以對待。這是因為在目前吸油煙機構造基本穩(wěn)定的現(xiàn)狀下，作為吸油煙機外觀特征的色彩與燈光實際上是吸引顧客主要因素之一。

筆者原來在為自己所在的企業(yè)挑選吸油煙機貼牌（OEM）產品時，除了在價格方面要和OEM廠家討價還價以外，還經常對吸油煙機所配置的照明燈、指示燈提出意見。因為按照筆者的經驗，目前在吸油煙機產品中，最受生產廠家忽視的應該就是色彩與燈光的匹配了。直到現(xiàn)在，筆者經常在國美、蘇寧等等這些家電大賣場中看到的是，即使是一些知名品牌吸油煙機仍然不注意這些看起來不引人注意的方面，還是經常采用在廚房環(huán)境中顯得過于鮮艷的面板、在亂哄哄廚房的操作環(huán)境中比較“晃眼”的顯示燈光等等，都說明這些廠家在這一方面的考慮不足。

噪音：如果是一個經?！跋聫N房”的人，就會對長期聽到吸油煙機電機轉動時發(fā)出的“嗡嗡”聲是多么討厭有切身體會的。由于噪音對人的身體損害比較大，所以在GB/T17713中，對吸油煙機的噪音有比較具體的控制指標。但是長期以來大家都忽略的一個現(xiàn)象就是，這些吸油煙機銘牌上所標示的噪音指標實際上是在用戶還沒有使用吸油煙機時的指標；眾所周知的是，吸油煙機只要一投入實際使用，很快就會在葉輪、蝸殼等等部件上面形成凝油層。而一旦在葉輪和蝸殼表面形成了凝油層，葉輪和蝸殼的氣動力狀態(tài)實際上就已經被改變了，所以在實際使用中，吸油煙機的噪音普遍大于標準的規(guī)定值。如果一人機一體化的概念來看待吸油煙機的噪音問題，就應當設法有效降低吸油煙機在實際使用一段時間以后的噪音。實際上按照筆者對吸油煙機的認識程度，感覺解決這個問題應該不是十分困難的，只不過生產廠家沒有往這個方面考慮罷了。

安裝位置：誠如筆者前面所述，目前我國吸油煙機的設計基本上是以歐美地區(qū)機型為范本制造的，這就帶來一個吸油煙機的安裝位置問題，也就是用戶在廚房里面進行操作時，吸油煙機是不是可以為用戶形成一個良好的操作空間。我們知道歐美人的體型通常比亞洲人要健壯一些，也就是說歐美人的胳膊長度、立姿高度等等人體指標都要比中國人大（如中國人身高超過1.80m的不是很多），另外即使是中國人的體型也有一定的差別（如廣東人和東北人的身高往往就有比較大差別）。如果不充分考慮到消費用戶的這些差別，就可能出現(xiàn)按照統(tǒng)一方式安裝的吸油煙機，有的人可能會碰頭、有的人可能“夠不著”的現(xiàn)象。而且中國居民住宅的廚房空間一般都相對比較小一些，所以筆者建議在設計吸油煙機的安裝位置時，應當按照GB10000-88給出的身高、手臂長等方面內容予以考慮。

另外，在吸油煙機上面所采用的操作按鍵同樣可以用人機一體化的觀念予以考慮，這種對操作按鍵的“手感”也是人機一體化設計的組成內容。

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以用戶為中心

在企業(yè)技術人員中的潛意識里，還是保留著以設計者為中心而不是以消費用戶為中心的設計意識，因此表現(xiàn)在吸油煙機的設計理念上面，就是極力向顧客推銷按照設計者理念制造出來的吸油煙機。但是，如果站在人機一體化的角度來看待目前吸油煙機的設計這種現(xiàn)象是不可取的。為什么我們的企業(yè)總是喜歡給自己的企業(yè)和產品起個“洋名字”，這種心態(tài)的背后正好說明我們企業(yè)與歐美、日韓等等國際知名品牌的差距在哪里。平心而論，雖然我國企業(yè)在近年來取得了世界公認的進步，但是在通過產品設計體現(xiàn)與消費用戶的“心理交流”方面仍然不足，而且我們的企業(yè)應當認識到這種理念上的差距可能是阻礙其向更高層次發(fā)展的阻礙。

人機一體化設計作為現(xiàn)代工業(yè)產品設計的有機組成內容，不是通過仿制其他人的現(xiàn)成產品就可以實現(xiàn)的，而需要通過這種人機一體化設計把消費用戶的不同需求充分體現(xiàn)出來。因此，只有站在以消費用戶為中心而不是以企業(yè)為中心的角度，才能夠真正理解吸油煙機人機一體化設計理念。

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